Леклерк се обръща, побеждава Верстапен и взема поул в Маями – Новини от Формула 1

ФОРМУЛА 1 2022 НА ЖИВО: F1 MIAMI GP КЛАСИФИКАЦИЯ | брифинг

Формула 1 проведе първата квалификационна тренировка в историята на Маями GP. В късния следобед на тази събота (7) колите излязоха на пистата в жегата и с облачното небе на пистата, разположена до стадиона Хард Рок, в района на Маями Гардънс, за някой да бъде пионер: стълб – позиция №1 на събитието. Титлата се оказа в ръцете на Шарл Леклерк, най-бързият на пистата.

▶️ Абонирайте се и за двата канала на GRAND PRIZE в YouTube: GP | GP2
F1 TV Pro показва цялото действие от дебюта на Маями GP през сезон 2022

Още от първите ходове беше ясно, че това наистина ще бъде дуел – още един – между Ред Бул и Ферари. Или, както изглежда, Карлос Сайнц не се приближи, между Ред Бул и Шарл Леклерк. Блясъкът на Mercedes в петък, тъй като беше най-бързият за деня, беше изоставен. Печатът върху Mercedes беше елиминирането на Ръсел през Q2, на 12-то място.

През Q3 обаче Сайнц се събуди. Той показа, че е успял да се възстанови напълно от катастрофата в петък и по този начин постави и двете червени коли в позиция да заемат полюс. В първата бърза обиколка Макс Верстапен направи впечатляваща обиколка до 1 min29s, нещо, което никой друг не би могъл. Имаше обаче още един шанс. В него е направено Ferrari. Leclerc направи страхотен първи сектор и още по-добър втори, за да осигури 1min28s796. Сайнц го последва и въпреки най-добрия първи сектор, той беше по-лош в другите два и изостана с 0s195 – но с 0s005 по-добър от Верстапен. Холандецът пропусна при последния опит и взе трети.

Серхио Перес завърши първите четири, както се очакваше, докато Валтери Ботас се консолидира като най-добрият от останалите. Люис Хамилтън беше шести, докато Пиер Гасли, Ландо Норис, Юки Цунода и Ланс Строл завършиха в този ред в челната десетка.

THE ГОЛЯМА НАГРАДА придружава всички дейности на Маями GP НА ЖИВО И В РЕАЛНО ВРЕМЕ. В неделя стартът е насрочен за 16:30 часа [de Brasília, GMT-3].

Чарлз Леклерк поема водачеството в състезанието в Маями (Снимка: Ferrari)
Paddockast #146: Какво означава за Формула 1 да има Audi и Porsche през 2026 г.?

Вижте как протече класирането:

Q1 – Леклерк води и Хамилтън се спасява сред трафика на пистата

Още преди колите да бъдат пуснати на пистата в квалификациите в Маями, се появиха първите важни новини: Естебан Окон, който катастрофира тежко на завой 14 в по-ранната тренировка, няма да може да влезе на пистата и следователно ще започне в последното място в състезанието. За останалите 19 коли е време за класиране.

Никой не искаше да губи време: за 30 секунди 13 коли вече бяха на пистата. Първият от тях беше Кевин Магнусен, но това беше само подробност. Отначало трафикът беше очевиден. За разлика от сутринта, когато времената бяха сравнително високи, те вече паднаха много в първите минути. Макс Верстапен остави 1min30s235, за да бъде първият представителен указател в таблицата.

В областта на отменените обиколки първият, който го направи, беше Пиер Гасли, за неуважение към границите на пистата при завой 15. Mercedes бяха тези, които започнаха да се ободряват: след отчаяния FP3 Джордж Ръсел стартира добре и тръгна в диапазона от 1min30s7.

Въпреки че Ръсел се справи добре, Люис Хамилтън все още се бореше и беше близо до елиминационната зона, но все още имаше достатъчно време. Ланс Строл беше в първите шест, но десет минути след Q1, обиколките падаха в шеметно темпо.

Чарлз Леклерк обърна визитната картичка. Лидерът в шампионата отбеляза 1min29s474 и скочи напред. Верстапен също падна от 1min30s, но все пак с 0s3 по-бавен от съперника си.

По-нататък Алонсо предупреди Алпайн, че е пропуснал стената на завой 16 – Хамилтън също избяга от пистата. Седемкратният шампион беше едва 16-и, когато се върна в бокса, за да смени гумите и да се опита да намери необходимата обиколка за напред.

Преди Луис да получи нов шанс, Мик Шумахер се справяше добре и се измъкваше от неприятностите, като проби в топ 10. Но Хамилтън остана точно в последователността, определи времето и зае пето място.

Следващият, който опита да се спаси, беше Алонсо. И в името на Алпайн го направи в последния момент. Фетел направи същото, след като беше избутан. В края на Q1 имаше трафик от серия бавни коли, които искаха да отворят бърза обиколка и бял флаг от посоката на състезанието. Всичко, за да направи път на онези, които наистина биха вървели.

В крайна сметка Кевин Магнусен, Гуаню Джоу, Александър Албон и Николас Латифи бяха елиминирани и на последните места се присъединиха към Окон.

Александър Албон беше един от елиминираните през Q1 (Снимка: Williams)

Q2 – Без повече оптимизъм: Ръсел е елиминиран с 12-то място

Средната част на класирането започна без време за водачите да преговарят с реалността. Трябваше да се измъкнем от пътя, за да се обърнем бързо. Шумахер пръв се обърна, но Леклерк и Сайнц влязоха след 1 min29s.

Red Bull беше още по-добър. Верстапен отбеляза 1min29s202, докато Перес изостана на 0s4 и беше втори. Ако имаше бързане да се правят бързи обиколки възможно най-скоро, имаше хора, които предпочитаха да чакат много по-дълго. Само с осем минути до края на играта двамата Астън Мартин, Алонсо и Ръсел, дойдоха. Така четиримата се предложиха да бъдат оставени с един шанс по-малко.

Хамилтън се появи на пето място и следван от Пиер Гасли и Валтери Ботас. Ръсел най-накрая дойде, но се наложи да свали крака си, след като заля пистата с колата. След FP3 Джордж съобщава за някои проблеми с меката гума. По радиото той дори разпита Мерцедес, че подскача твърде много. THE морска свиня върна се.

Появи се втората серия от бързи завои. След това Леклерк продължи да записва най-доброто време: 1min29s130. Юки Цунода се появи на девети и това беше поредното предупреждение по радиото, че са докоснали стената, но нищо сериозно. Улични платна…

Едва след четири минути до края, Ръсел успя да се изстреля в топ 10, на седмо място, все още зад Хамилтън. В този момент в елиминационната зона се появиха двата Макларън, двата Астън Мартин и Шумахер.

Само две минути до края и 13 от 15-те коли бяха на пистата: само Верстапен и Даниел Рикиардо се появиха в пит лейна. Австралиецът скоро си тръгна, за да опита да се спаси, но Макс остана. Той не беше много запален да се бори за върха на Q2.

Както и в Q1, обиколките паднаха диво от там. Норис полетя и влезе на третото място, а Строл и Фетел стигнаха до топ 10, но четирикратният шампион отново падна. Ръсел също беше там, но не можа да устои. Ужасното Q2 на англичанина завърши с елиминиране. От 11 до 1 до 15 Алонсо, Ръсел, Фетел, Рикиардо и Шумахер. Себ съжали за това с отбора: направи грешка във финалната шикана.

Джордж Ръсел катастрофира през Q2 в Маями (Снимка: Mercedes)

Q3 – Всички червени: Леклерк, Сайнц втори

Ферари срещу Ред Бул. И четирите възможности бяха отворени в началото на Q3 и битката на полюса в Маями. Никой не чакаше твърде дълго, за да излезе на дансинга: десетте, които все още бяха живи, си тръгнаха практически заедно.

Веднага Леклерк отбеляза 1min29s055 и започна в края. Но това не продължи много дълго, защото Верстапен падна под границата от 1мин29. Във впечатляващо завъртане той отбеляза 1 min28s991. Leclerc и Sainz изоставаха съответно с 0s064 и 0s080. Перес остана четвърти.

След като първият кръг на бързите обиколки приключи и всички се върнаха в бокса, за да сменят гумите, Ботас беше най-добрият от останалите, пред Хамилтън. Норис, Цунода, Строл и Гасли закръглиха топ 10.

Първият претендент на поул, който отвори последната обиколка, беше Леклерк, следван от Сайнц, Верстапен и Перес. И монегаска полетя. С 1min28s796 той поведе – Sainz направи второто полувреме. Верстапен имаше лош първи сектор и се отказа. Перес дори остана четвърти. Полюс на Леклерк, преден ред на Ферари. Верстапен трябваше да огорчи третото място.

F1 2022, Маями GP, Стартова решетка:

1 C LECLERC Ферари 1:28,796
две C САЙНЦ Ферари 1:28,986 +0,190
3 М ВЕРСТАПЕН Ред Бул Хонда 1:28,991 +0,195
4 С ПЕРЕЗ Ред Бул Хонда 1:29,036 +0,240
5 V БОТИ Алфа Ромео Ферари 1:29,475 +0,679
6 Л ХАМИЛТЪН мерцедес 1:29,625 +0,829
7 P ГАЗЛИВ AlphaTauri Honda 1:29,690 +0,894
8 Л НОРИС Макларън Мерцедес 1:29,750 +0,954
9 Y TSUNODA AlphaTauri Honda 1:29,932 +1136
10 L STROL Астън Мартин Мерцедес 1:30,676 +1880
11 Ф АЛОНСО алпийски 1:30,160 +1364
12 Г РЪСЕЛ мерцедес 1:30,173 +1377
13 S VETTEL Астън Мартин Мерцедес 1:30,214 +1418
14 DRINCIARD Макларън Мерцедес 1:30,310 +1514
15 М ШУМАХЕР Хаас Ферари 1:30,423 +1627
16 К МАГНУЗЕН Хаас Ферари 1:30,975 +2 179
17 G ZHOU Алфа Ромео Ферари 1:31,020 +2224
18 АЛБОН Уилямс Мерцедес 1:31,266 +2470
19 N LATIFI Уилямс Мерцедес 1:31,325 +2 529
20 И OCON алпийски NC
Време 107% 1:35,012 +6 216
ASTON MARTIN ПОКАЗВА IMOLA, НО МОЖЕТЕ ЛИ ДА ИМАТЕ ОЧАКВАНИЯ във ФОРМУЛА 1 2022?

Достъп до испанската и португалската версия на PT ГОЛЯМА НАГРАДАв допълнение към партньорите Nosso Palestra и Teleguiado.

Add Comment